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一分钟彩票| -(中国)互动百科

来源:一分钟彩票2024-02-17 17:48

  

第29届自贡灯会正式启幕******

  中新网自贡1月18日电 (刘刚 王磊 王官富)1月17日晚,以“梦想之光·千灯之城”为主题的第29届自贡国际恐龙灯会,在四川自贡中华彩灯大世界正式启幕。

灯会全景。 自贡文旅 供图“剑侠江湖”灯组。 自贡文旅 供图“剑侠江湖”灯组。 自贡文旅 供图

  据介绍,本届灯会将持续举办到3月31日,在往届灯会基础上继续突破提升,用彩灯连接现实与虚拟世界,打造了中国首个“故事化+游戏化”的“行浸式”灯会。

“千灯巴士”灯组。 自贡文旅 供图“千灯巴士”灯组。 自贡文旅 供图

  据了解,本届灯会分为“乐享年味”“剑侠江湖”“辉煌新时代”“潮玩联盟”“创想世界”5大主题区,5大区域各具特色,在自贡传统彩灯工艺的基础上融合了最新的材料与技术,充分贴合不同年龄段游客的需求。

游人观灯展。 自贡文旅 供图游人观灯展。 自贡文旅 供图

  其中,“千灯之塔”是最具代表性的灯组之一,该灯组高约25米,融合了历届自贡灯会的“灯王”和来自五湖四海的彩灯样式,打造了一座集文化、互动、演艺、购物为一体的彩灯“宝塔”;“千灯萌兔”灯组高26米、宽15米,是自贡灯会史上最大的“兔子”。该灯组采用了骑行姿势,结合兔子活泼好动的性格气质特点,选取福娃骑锦鲤作为元素,让灯组更好地呈现出自贡灯会的东方美学传承。

“千灯萌兔”灯组。 自贡文旅 供图“千灯萌兔”灯组。 自贡文旅 供图

  据悉,本届灯会票价分旺季、淡季、春节段等,旺季时间段包含:2023年1月至2月,成人票价为118元/张;春节时间段包含:初一至十五,成人票价为168元/张,除夕夜执行99元/张活动票;淡季时间段包含:2023年3月1日至29届灯会结束,成人票价为99元/张。同时,65岁至69岁老人、学生及自贡、内江市民都有相应的优惠,军人、消防救援人员、医生、护士及1.3米以下儿童、70周岁以上老人等可免票入园。(完)

一分钟彩票

跟随特斯拉降价,小鹏汽车最高下调3.6万元******

  在特斯拉、问界之后,又一家新能源车企加入降价阵营。

  1月17日,小鹏汽车宣布调整旗下部分产品价格。其中小鹏G3i价格下调幅度为2万元~2.5万元不等;小鹏P5价格下调2.3万元;小鹏P7价格下降幅度为3万元~3.6万元;2022年9月上市的G9车型价格保持不变。

  此前,特拉斯在调整售价时引起了部分老用户的不满,小鹏汽车和问界在新车售价下调的同时,均增加了对于老车主的补贴方案。小鹏汽车方面表示,对于在本次价格调整前一年内订购小鹏G3i、P5、P7的用户,小鹏汽车将延长整车质保至10年/20万公里,并赠送四年基础保养。

  特斯拉的大幅降价再次搅动了新能源车市。2023年1月1日开始,新能源汽车国家补贴正式退出,已有多家车企宣布受到补贴取消影响而小幅上调产品价格。不过,特斯拉1月6日突然宣布大幅下调产品价格,部分产品给出了国产以来的最低价格。受到价格下调的影响,近两周以来,特斯拉订单量明显增长,全国多个地区特斯拉门店客流量大幅增加。

  同时在价格大幅下调之后,特斯拉和小鹏、问界、比亚迪等中国品牌的产品价格重叠区间增大,蚕食了部分竞品的市场份额。

  湘财证券发布的一份研报显示,特斯拉作为行业标杆,其产品定价会影响其它新能源汽车企业的生存空间,特斯拉降价促销势必加剧竞争。亦有业内人士分析认为,2022年第一季度,新能源汽车承压较大,即便没有官宣价格调整,部分品牌势必会加大终端的优惠力度。

  不过,1月为汽车销售的传统淡季,叠加国补退出、动力电池成本仍处于高位运行等多方原因,目前大部分车企暂未跟进特斯拉下调售价。截至1月17日,仅问界和小鹏两家新势力车企跟着特斯拉宣布下调产品价格。乘联会秘书长崔东树表示,今年2月到3月,碳酸锂价格可能出现相应回落,车企也将会推出新品、新技术,可能会推出相应的降价措施。

  目前,虽然车市承压,但业内对新能源车未来发展依然看好。2022年新能源车市场飞速发展,销量逼近700万辆,渗透率达到25%,新能源汽车已呈现出对传统燃油汽车较强的替代效应。部分机构和业内人士预测,2023年新能源汽车销量将达到800~1000万辆,进一步抢夺传统燃油车的市场。

  随着特斯拉、小鹏等车企的价格调整,新能源汽车和传统燃油汽车价格差异进一步缩小。以特斯拉Model 3为例,在1月6日的价格调整后,其起售价已和帕萨特、迈腾等合资车企B级燃油车产生较大的重叠;小鹏G3i在价格调整后,亦与本田XR-V、大众途岳等产品处于同一 售价区间。

  惠誉评级亚太地区企业研究部董事杨菁在接受媒体采访时曾表示,新能源车企的共同目标是在整体车市中切下更大的一块蛋糕,特斯拉带头的价格下调会进一步提升新能源车的性价比。而对燃油车而言,2022年的刺激政策已经透支了一部分需求,新能源车市场的价格战可能会延伸到燃油车市场。

  (文图:赵筱尘 巫邓炎)

[责编:天天中]
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